梅雨結束之後，耀眼的陽光與大海終於宣告夏季正式來臨！不過，在夏天出遊最讓人擔心的就是「颱風的影響」。好不容易訂好機票，滿心期待地等著出發那天，卻在天氣預報中聽到「海上出現熱帶性低氣壓，有可能發展成颱風」，這時心裡不免開始擔心，原本規劃好的旅行會不會泡湯了呢？
這次我們FUN! JAPAN編輯部就要來為大家詳細解說「日本的颱風」。並整理出旅途中如果遇到颱風時應該怎麼應對，以及事前該掌握的重要資訊，讓大家能安心出遊。
帶您認識日本的颱風，並一併解答常見疑問！
所謂的「颱風」，是指在西北太平洋或南海地區形成的熱帶性低氣壓中，10分鐘平均最大風速達每秒約17公尺以上的現象。
颱風不僅可能會打亂旅行計畫，更可能對日本各地造成嚴重災情。例如2019年的颱風第15號（法西）登陸千葉縣時，強風吹垮了房屋屋頂，並造成大規模停電。同年的颱風第19號（海貝思）則帶來破紀錄的豪雨，導致河川氾濫、土石流與淹水災害頻傳，連交通運輸系統也全面癱瘓，對民眾生活造成嚴重的影響。
接下來我們將以問與答的方式，來解說關於日本颱風的常見疑問。
Q1：颱風的編號是怎麼來的？
在日本，每年自1月1日起，日本氣象廳會依照颱風的發生順序編號。第一個形成的颱風就稱為「第1號颱風」，之後依序編號。
此外，即使颱風在過程中一度減弱成為「熱帶性低氣壓」，後來再次增強成颱風，也不會被當作新的颱風計算，而是延續原本的編號。
Q2：日本一年平均會發生幾個颱風？颱風的壽命有多長？
根據1991年至2020年這30年的統計，平均每年大約會形成25個颱風。其中距離日本300公里以內的約有12個會接近日本，實際登陸日本本土的則約有3個。至於颱風的壽命，平均為約5.2天，不過也有例外。例如1986年的第14號颱風壽命長達19.25天，堪稱極為少見的「長壽颱風」，這類型的颱風多半出現在夏季。
※資料來源：日本氣象廳「颱風統計資料」
Q3：日本的颱風主要集中在哪幾個月份？
在日本，颱風的發生、接近與登陸主要集中在每年的7月至10月之間。春天時的颱風多半在低緯度地區生成，通常往西移動朝菲律賓方向前進；但進入夏季後，開始有更多颱風往北轉，朝日本移動。其中8月是全年颱風最多的月份，也是颱風路徑較不穩定的時期。到了9月之後，颱風通過日本附近的機率變高，也更容易帶來強降雨等災情。
Q4：日本哪些地區最常受到颱風影響？
根據日本氣象廳所公布的颱風接近次數的平均值來看，沖繩地區是全日本最常有颱風靠近的地方，平均每年約有7.7個颱風接近。整體而言，日本南部地區受到颱風影響的機會較高。
例如在九州地區，南部的宮崎和鹿兒島每年約有3.9個颱風接近，北部的福岡、大分和熊本則約為3.8個。愛知與靜岡等東海地區每年約有3.5個颱風接近，而大阪、京都與奈良等近畿地區則為3.4個。
※資料來源：日本氣象廳「颱風統計資料」（1991年～2020年的30年平均值）
Q5： 日本哪些地區颱風較少？
根據與前述相同的颱風接近次數平均值統計，北海道是全日本颱風最少接近的地區，每年僅約1.9個。除了北海道之外，日本偏北的地區普遍也較少受到颱風影響。
像是青森、秋田等東北地區每年約有2.7個颱風接近，新潟、石川等北陸地區約為2.8個，至於廣島、岡山等中國地區※則約為3.0個。而東京、千葉、神奈川、長野等關東甲信地區，以及香川、愛媛等四國地區則大約是3.3個。
※資料來源：日本氣象廳「颱風統計資料」（1991年～2020年的30年平均值）
※此處所說的「中國地區」不包括山口縣，山口被歸類為九州北部地區。
掌握颱風動向！教您看懂「颱風路徑圖」
「颱風路徑圖」是顯示颱風中心位置、強度、進路預報等資訊的圖表，常見於電視或手機APP中，對於確認颱風動向非常有幫助。
日本氣象廳發布的颱風路徑圖由以下五個要素組成，以下說明各符號及其代表的意義：
要素 符號 意義
中心位置 ×符號 目前颱風的中心位置
預報圈 白色虛線圓圈 預測颱風中心可能到達的範圍
強風範圍 黃色圓圈內 風速達15公尺/秒以上的強風範圍
暴風範圍 紅色圓圈內 風速達25公尺/秒以上的暴風範圍
暴風警戒範圍 紅線內的區域 有可能進入暴風範圍的警戒範圍
颱風路徑 藍色實線 迄今的颱風路徑
日本對颱風的等級劃分方式
在日本，颱風是依照和「規模（大小）」與「強度」來分類的。
根據強度的分類如下：
- 強颱風：最大風速介於每秒33公尺以上〜未滿44公尺
- 非常強颱風：最大風速介於每秒44公尺以上〜未滿54公尺
- 猛烈颱風：最大風速每秒54公尺以上
依照規模（大小）來分類：
- 大型颱風：風速達每秒15公尺以上的暴風範圍半徑介於500公里以上〜未滿800公里
- 超大型颱風：暴風範圍半徑800公里以上
颱風對日本帶來的災害與警戒等級
接近或登陸日本的颱風會引發大雨、洪水、強風、巨浪及暴潮等多種災害。特別是近年來，局部地區在短時間內出現劇烈降雨的「局部豪雨」愈來愈頻繁，都市地區因此發生河川迅速暴漲、道路及住宅淹水，以及地下空間被水淹沒等災害。此外，也常發生有人因好奇去查看暴漲的河水而被沖走，或是在淹水道路不慎掉入側溝的事故，因此必須特別提高警覺。
為了保護生命安全，當颱風等災害發生時，要隨時注意氣象廳發布的各種「防災氣象資訊」，包括注意報、警報、特別警報、土石流警戒情報、指定河川洪水預報等，並且密切留意各市町村根據這些資訊所發布的「警戒等級」及避難指示，務必及早採取防災行動。
颱風或大雨時發布的主要警報與注意報
- 特別警報：大雨（土石流災害、淹水災害）、暴風、巨浪、暴潮
- 警報：大雨（土石流災害、淹水災害）、洪水、暴風、巨浪、暴潮
- 注意報：大雨、洪水、強風、巨浪、暴潮、雷
警戒等級與應採取的行動
警戒等級、狀況、提醒採取行動的資訊以及應採取的行動如下：
等級1 未來氣象狀況可能惡化，氣象廳會發布早期注意情報。這時應提高災害意識，做好面對災害的心理準備。
等級2 氣象狀況已開始惡化，氣象廳會發布大雨、洪水、暴潮等注意報。這時應確認自己家中或所在處的災害風險，利用地圖等工具再次確認避難路線與避難場所。
等級3 有災害發生的可能，氣象廳會針對高齡者等族群發布避難呼籲。高齡者與身心障礙者應開始避難，其他人也應視情況做好避難準備或開始避難。
等級4 災害發生可能性高，發布避難指示，所有人都應立即迅速避難。
等級5 災害已發生或迫在眉睫，必須緊急確保安全，生命受到威脅，需立刻採取緊急行動。
※資料來源：內閣府防災資訊頁面及氣象廳。
※由於等級5時避難可能已來不及，請務必在等級4時確實完成避難。
颱風的強度及是否會直接登陸或擦過日本本島，變化難以預測，且暴風雨可能引發二次災害，因此在颱風接近前做好充分準備非常重要。
對於居住在日本的人來說，應確實緊固門窗，檢查緊急避難包，準備足夠的食物與飲用水。颱風期間盡量不要外出，待在室內確保安全。
如果旅途中遇到颱風該怎麼辦？
當颱風接近時，交通工具可能會停駛，觀光設施也可能會停止營業。若在出發前或旅途中有颱風的可能性，及早做好準備非常重要。
透過網站或APP查看最新的颱風資訊！
當颱風靠近讓您對日本旅遊感到不安時，首先要透過可信賴的資訊來源，確認即時的颱風狀況和避難資訊。
- 氣象廳官方網站（提供多語言）：能準確確認颱風路徑與警戒等級等最新氣象資訊。
- Safety tips（災害資訊APP）：提供地震、颱風等災害資訊的多語言通知，是對旅客非常有幫助的免費APP。
- NHK WORLD-JAPAN：以英文即時提供日本國內的新聞及災害資訊。
颱風期間的移動與交通資訊
當颱風接近時，飛機、新幹線、電車及公車等交通工具可能會停駛或取消班次。出發前務必透過航空公司或大眾運輸的官方網站與APP，確認最新的運行狀況。
即使航班或列車被取消，只要是因颱風造成的停駛或取消，通常可以免手續費辦理退票或調整行程。請務必確認訂票時收到的確認信件，並留意航空公司或大眾運輸的通知，按照指示辦理相關事宜。
外出時的注意事項
颱風接近時外出需特別小心。尤其強風與豪雨常常導致無法撐傘，建議準備雨衣和防水鞋較為安心。此外，避免勉強移動，應持續關注大眾運輸的運行狀況，並依情況彈性調整行程。
飯店與住宿設施的過夜建議
多數飯店提供Wi-Fi，方便隨時查看氣象及交通資訊。颱風當天建議不要勉強外出，可以利用飯店內的餐廳、SPA、健身房、大浴場、游泳池等設施，舒適且安全地度過。若時間充裕，也可提前準備應急食品、避難用品，並確認避難地點，讓旅途更加安心。
日本颱風冷知識：什麼是「颱風銀座」？日本沒有颱風假嗎？
颱風「登陸」
在日本，「登陸」指的是颱風中心抵達北海道、本州、四國、九州等日本本土的海岸。反之，颱風若只是掠過小島或半島，隨即返回海上，則稱為「通過」。
舉例來說，即使颱風接近沖繩，也不會說是「登陸」，而是用「通過」來形容。此外，沒有海岸線的都道府縣，其統計上的「登陸次數」則是零。
颱風銀座
您聽過「颱風銀座（台風銀座）」這個詞嗎？這裡是指颱風經常經過的地區，就像熱鬧的「銀座通」一樣人潮洶湧。具體來說，沖繩、九州、四國和近畿地方有時會被稱為「颱風銀座」。
日本人颱風天也會上班！？
日本幾乎每年都有大型颱風接近或登陸。尤其在九州和沖繩，颱風被視為夏季的「日常」，但日本基本上沒有「颱風假」這個制度。
勤奮認真的日本人即使遇到颱風，也常常照常上班。有些人甚至會預先考量電車停駛的情況，提前一天住在公司附近的飯店。
不過，近年來「與其勉強外出，不如優先考量安全」的觀念逐漸抬頭，工作方式和思維也正慢慢改變。
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