東京灣的港口城市—橫濱有一個建築百年之久的古老倉庫「紅磚倉庫」。活用本身古色古香的氛圍內部改裝設立了時尚的餐廳和雜貨小舖，現今成為橫濱最知名的人氣觀光景點。而5月在這個紅磚倉庫的中庭，為了汽車迷舉辦了戶外活動「2018 LE VOLANT Cars Meet」。藍天之下，從BENTLEY 賓利、Mercedes-Benz 賓士、Aston Martin等高級汽車品牌至TOYOTA「2000GT」等歷史名車，陳列展示各式各樣夢想名車，當中三菱汽車也舉行一個頗為有趣的試乘活動。
重現最大坡度45度的陡坡、部分輪胎懸空的起伏道路
當然橫濱的港灣如此平坦的地方是不會出現坡度超陡的路面或是起伏高低不平的道路。而是使用了設備，人工地重現山岳環境。跨越起伏極大的高地，行駛部分輪胎懸空的道路，而重點是攀登45度的大陡坡。這三種項目的呈現，是由獲得兩次巴黎達喀爾拉力賽全勝的增岡浩氏，及專業車手所駕駛的汽車，提供民眾體驗，而在試乘區域聚集了許多粉絲試乘、參觀。
試乘車有輕型休旅SUV「ECLIPSE CROSS」及可行駛於越野道路的廂型車「Delica D5」，當中特別受到矚目的是今年剛發售的「ECLIPSE CROSS」。精巧的時尚車身中，組裝了渦輪引擎及高度的四輪傳動系統，完全嶄新的SUV休旅車。
嚴峻的考驗也能輕鬆過關。共乘者一同歡呼
首先表演的項目是跨越高度隆起的路面。這個障礙關卡是登上階梯上坡，跨越過了頂端後，緊接而來就是下坡。而倘若車子底盤與地面之間沒有保持足夠距離的話，爬上頂端隨即下坡時，底盤會碰觸到頂端突出的地面。但是，「ECLIPSE CROSS」卻輕鬆地跨越這項障礙，完全沒有碰觸到。
只有三輪著地的狀態行駛依然強而有力
第二個項目是傾斜的路面，後輪會單輪懸空。就算是四輪傳動系統的車輛，三輪行走時懸空的單輪會ㄥ轉，引擎的施力會有影響，導致無法順利行駛，這樣的狀況也不少。然而「ECLIPSE CROSS」裝備了「S-AWC」超能全時四輪控制系統，自由分配前後輪動力，懸空的車輪完全不會空轉，使剩下的三輪狀態也能順暢行走。
最後是45度的急陡坡。驅動沉重車身的引擎動力，適當調配前後輪的動力，汽車前端重心較低，這些要素缺一不可，否則就爬不上45度的斜坡。「ECLIPSE CROSS」即便乘坐了四人也能輕鬆爬上45度的斜坡。
而這個45度的斜坡是平常難得體驗的特別經驗，從車內看前方擋風玻璃只看得見天空，光是如此，體驗共乘的參加者皆一致地揚聲歡呼。
「ECLIPSE CROSS」擁有如此高規格的駕馭性能，無論是東南亞的熱帶雨林所見的未鋪設柏油的道路或中國內陸地區、亞洲南方廣闊的沙漠等嚴峻的自然環境之下似乎也能十分自在地奔馳呢。
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