日本汽車廠商中規模最小但銷售業績絕佳的SUBARU速霸陸，今年將主力車款SUV「FORESTER」全車型大改款。4月FORESTER量產雛型車在日本公開亮相了。FORESTER能夠奔馳於各式各樣的道路上，像是柏油路、越野道路及雪地等，乘坐舒適，也能擺放相當多的行李，因此在美國獲得超高人氣。此次發表的車款為第五代，新型FORESTER到底有怎樣的改變呢？
目標是成為一台能夠行駛一般道路或越野道路也很舒適的家庭SUV車
在亞洲大受歡迎的FORESTER，獲得高度評價的重點之一是，乘坐舒適度極佳。在國土寬廣，行駛距離相當長的國家，駕駛FORESTER，乘坐於前座或後座都不會感到搖晃，舒適地奔馳在長距離路程。光是這點就是它的強力賣點。而SUV車所具備的特徵，大容積置物空間及駕馭惡劣公路的高性能，當然FORESTER也是數一數二。
新款FORESTER則是致力於發揚光大這些優點而開發。SUBARU的引擎在乘坐舒適度及降低噪音方面，與對手的SUV相比，不斷地提升等級。而當中為了保持最高水準，車身及底盤採用全新設計，提高了家庭SUV車的性能。精心設計了懸吊系統架構，在越野道路上行駛時遇到巨大的高低落差時能夠上下順暢地震動，為其特色。此項設計同時也有助提升在柏油路時的乘坐舒適度。
「Ｘ-MODE」的進化，更加享受駕駛的樂趣
在駕馭性能方面，SUBARU獨家開發在越野公路上時也能輕鬆駕馭的電子控制底盤操作系統「X-MODE」性能更加進化也是矚目的焦點。目前為止，行駛於沙石路、乾燥的未鋪設柏油的公路、和泥巴道路或積雪道路時，駕駛必須自行切換循跡防滑控制系統
的開關，而新款FORESTER只需切換行駛於何種道路的模式即可。遇到急陡坡時緩慢下坡的陡坡緩降控制也會自動啟動。
引擎大改良更加省油。電力驅動也積極開發中。
新款FORESTER的主力引擎是採用最新的4缸水平對臥直噴（direct injection）。輸出馬力方面，目前為止美規是2.5公升，日規及歐規是2公升，依據市場不同搭配不同的引擎，而新款FORESTER無論哪個市場車款，最大輸出馬力皆為2.5公升。而全面廢除最大輸出280匹馬力的高馬力渦輪增壓引擎及歐規所搭配的水平對臥柴油引擎。
另一方面性能增強的是電力驅動。2公升引擎上所搭配的小型電力馬達Mild hybrid 尚未於日本發售。未來將預計追加插電式混合動力（PHEV）車型，裝載了強力的電力馬達及大型電池，活用於電動車。
目前業績銷售成績優秀的SUBARU煩惱銷售過於集中在美國市場。而一想到SUBARU欲擴展世界市場的意圖，預測將會加快亞洲市場新款FORESTER發售的腳步。在頂級SUV車的選擇上也變得多元，真是令人期待呢！
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