ค่ายซูบารุเผยโฉมรถออฟโรด SUV รุ่นใหม่ล่าสุด Forester Prototype

  • 14 มิถุนายน 2018
  • FUN! JAPAN Team

ซูบารุอีกค่ายหนึ่งของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นที่มียอดขายดีอย่างต่อเนื่องมาโดยตลอด ได้ปรับโฉมโมเดล Forester ไปเมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมาที่ประเทศญี่ปุ่น เป็นรถคันหนึ่งที่เอาใจขาลุยพร้อมนำคุณแล่นไปยังสภาพท้องถนนที่หลากหลายทั้งทางออฟโรดหรือทางหิมะ มอบความสะดวกสบายและขนสัมภาระได้มาก รุ่นนี้ได้รับความนิยมมากในอเมริกา สำหรับการปรับโฉมครั้งล่าสุดนี้เรามาดูกันเลยว่ามีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้าง


ตั้งเป้าให้เป็นรถครอบครัวแสนสบายทั้งเส้นทางออฟโรดและออนโรด

ฟอร์เรสเตอร์ที่ได้รับความนิยมในโซนเอเชีย ได้รับกระแสตอบรับดีเป็นอย่างมากตรงที่นั่งสบาย แม้ขับไปตามทางหลวงที่กว้างและมีระยะทางการขับเป็นเวลานาน ทั้งที่นั่งด้านหน้าและด้านหลังก็ไม่ค่อยได้รับแรงสะเทือนทำให้นั่งสบายตลอดการเดินทาง เรียกได้ว่าเป็นจุดแข็งของ SUV คันนี้เลยก็ว่าได้

สำหรับฟอร์เรสเตอร์ใหม่ทางทีมวิศวกรก็ได้คิดพัฒนาเพิ่มจุดแข็งเข้าไป โดยเขาเล่าว่า “ฟอร์เรสเตอร์ใหม่นี้เพิ่มระดับความนั่งสบายและความเงียบภายในห้องโดยสาร ได้ออกแบบทั้งรูปทรงและแชสซีใหม่ทั้งหมด ได้ผ่านการคิดมาอย่างพิถีพิถันเพื่อให้ได้รถที่สามารถขับลุยทางขรุขระได้อย่างง่ายดายและผู้โดยสารได้รับความกระทบกระเทือนน้อยที่สุด จึงทำให้เจ้าฟอร์เรสเตอร์คันนี้นั่งสบายเป็นอย่างยิ่ง


เพิ่ม 「X-MODE」 ให้ขับสนุกมากยิ่งขึ้น

ระบบการควบคุมแชสซีด้วยไฟฟ้าของฟอร์เรสเตอร์ 「X-MODE」 ที่ช่วยให้คุณขับลุยทางออฟโรดได้อย่างสบายด้วยปลายนิ้ว ในรุ่นก่อนหากคุณจะขับลุยทางหาดทราย ลุยโคลน หรือลุยหิมะ คุณต้องควบคุมปุ่มเปิดปิดของ Traction Control ด้วยตัวเอง แต่สำหรับฟอร์เรสเตอร์ใหม่นั้นง่ายกว่าด้วยการกดเลือกว่าเราจะขับบนเส้นทางไหนแค่นั้น และหากกำลังขับลงทางลาดชันก็มีตัวช่วยระบบเบรก descend brake จะทำงานอัตโนมัติ

ปรับปรุงเครื่องยนต์ให้ดีขึ้น ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าทำงานอย่างเต็มประสิทธิภาพ

ฟอร์เรสเตอร์ใหม่มาพร้อมกับเครื่องยนต์นวัตกรรมใหม่ล่าสุดด้วยเครื่อง Direct Injection 4 สูบ ในอเมริกาใช้เครื่อง 2.5 ลิตร ส่วนทางฝั่งญี่ปุ่นและยุโรปเป็นเครื่อง 2.0 ลิตร แต่สำหรับฟอร์เรสเตอร์ใหม่ได้จำหน่ายเครื่องขนาด 2.5 ลิตรไม่ว่าจะเป็นตลาดประเทศไหนก็ตาม ให้กำลังสูงสุด 280 แรงม้า และเลิกจำหน่ายรุ่นเทอร์โบดีเซลที่เคยจำหน่ายในยุโรป

นอกจากนี้ยังได้เพิ่มจุดแข็งเรื่องระบบการขับเคลื่อนไฟฟ้า สำหรับรุ่นจำหน่ายที่ญี่ปุ่นได้เพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กเข้าไปเป็นไมลด์ไฮบริด ในอนาคตข้างหน้าได้วางแผนเพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังแรงเพิ่มเข้าไป และมีแนวโน้มที่จะผลิตให้เป็นรถพลังงานไฟฟ้า PHEV อีกด้วย

มีการคาดการณ์ว่ารถฟอร์เรสเตอร์ใหม่ในตลาดเอเชียนี้ได้มีการพัฒนาอย่างก้าวกระโดด ลองสนุกไปกับรถ SUV Premium คันเก่งคันนี้ดูนะคะ

หัวข้อเรื่อง

Survey[แบบสอบถาม] กรุณาบอกเกี่ยวกับการท่องเที่ยวในญี่ปุ่น







Recommend