Part 2：帶著我們由熊本到人吉/吉松的三顆閃亮寶石 - SL人吉、伊三郎/新平、翡翠/山翡翠
歡迎閱讀九州觀光列車系列文章的第二篇！在第一篇我們已經介紹過九州列車旅行的基本知識，現在我們就要開始來真的了。我們先來談談沿著球磨川溪谷連接熊本與吉松的三輛列車。您可以回想一下上一篇文章中提到的、從福岡到熊本的新幹線，以及從吉松到鹿兒島的觀光列車（會在下一篇中介紹），串連這些列車就可以成就一天完美的行程。SL人吉（The SL Hitoyoshi）
它是一台蒸汽火車。如果這樣無法讓您想像它排出的濃煙和嘶吼聲，那麼至少想像一下哈利波特和著名的霍格華茲特快車。
(照片來源：David Brossard@flickr)
電氣/柴油列車的年代
在這個電氣（或至少是柴油）列車的年代，我們已經不再使用燃煤火車，除了環境衝擊的問題之外，還有效率面的考量。但這並無法阻擋人們的懷舊舉動，除了回憶之外，更近一步找出有趣的方式：也就是SL人吉。
蒸汽機車頭
讓我們從蒸汽機車頭開始看起 –– “SL”是指它是在昭和時期之前的大正時期（西元1923年）所建造並且持續行駛到1976年（約繞行地球84圈）。在那之後它曾經被放在人吉的博物館展示，但在1989年修復後再度執勤。每次運行時都有三位操作人員，如果您有時間的話，可以看看工作人員將煤鏟進引擎的樣子！
車廂
然而在機車頭後面的車廂，已經全部重新整修並現代化。車廂內有電，空調系統可以隔絕燒煤所排出的（有一點不太健康的）黑煙。
內裝設計
車廂的設計與一般車廂截然不同。總共有三節車廂。第一節和最後一節各有一個沙發區，大面的車窗和舒適開放的座位，很適合在這裡拍照，或者單純放鬆。小提醒
您會以為第一節車廂的視野最好，錯了，因為部分風景會被蒸汽機車頭擋住。我們推薦最後一節車廂。Google 地圖
JR九州將SL人吉的車廂內部環景放上Google Map了，所以我們可以看到：
景色
當列車離開新八代車站之後，就會沿著球磨川漫步。
冒著黑煙的列車、祖母綠的河流、紅色的橋、綠色的森林、湛藍的天空。
令人屏息的美景啊！
照相景點：球磨川第一橋樑
來到第一個照相景點，也是我們大力推薦的，球磨川第一橋樑 –– 在我們看來，最佳觀景和取景地點，是在最後一節車廂的沙發區。11:00列車會經過橋樑（日本列車是很準時的），我們建議您在10:45移動到最後一節車廂佔好有利的位置。
欣賞沿途美景
也許因為是蒸汽機車頭的緣故，相較於很多現代化電車，這部列車以相當緩慢的速度行駛（時速只有60公里/小時，這是列車上的女服務員告訴我們的）。這也給乘客從容的時間享受美景！
與孩童同遊時
如果您帶著孩童一起旅行，這裡有個好消息！
首先，（在沙發區）有專門為了孩童們設計的特別座位。而且上車時，服務人員會發放一些黃色紀念小卡片：只發給孩童！
然後他們還會提供小尺寸的服務人員制服，讓孩童們可以玩角色扮演遊戲和照相。
車上餐點
幾乎所有的觀光列車上都會販賣餐點和飲料。那麼在SL人吉上呢？除了一般的點心、飲料、紀念品之外，還有三樣特別餐點：包著葉子的懷舊便當、炭烤馬肉、（無酒精的）蘇打汽水（全部1,430日圓）。看起來就跟以前在火車上販賣的餐點相同，非常美味，香味四溢的紅燒（雞肉和蔬菜加稀釋醬油煮到幾乎全乾），完美地搭配兩款御飯糰。
幾點注意事項
事前訂位非常重要：除了全車都是指定席之外（沒有自由席），而且一天只有一班，限定週末假日開行。所以強烈建議必須要先劃位。如果人數較多、沒辦法將座位劃在一起，還是可以使用車上的非劃位區：但是請記得早點到站等候，就類似要搭一般的非指定席一樣。
懷舊老車站
另外一件您可能會感興趣的是列車在途中幾個車站會稍作停留（都是老車站，很適合照相）。當列車停留的時候，您可能會想在當地的市場買些特產。
翡翠/山翡翠（The Kawasemi/Yamasemi）
這是另外一班與SL人吉路線重疊的列車，嶄新的翡翠/山翡翠，同樣由熊本行駛至人吉，今年3月才剛開始營運。
翡翠是藍色的車廂，山翡翠則是祖母綠色。兩輛車廂連結成為一部列車。兩者的名字都來自於鳥類（都是翠鳥）。這兩個字從英文來看也許不同，但實際上在日文就是翡翠、山翡翠。
雖然我們沒有搭乘這班列車（因為路線重疊之故），我們還是到車廂裡參觀了一下。類似SL人吉閃亮的觀光列車車廂，但是翡翠/山翡翠（不意外地）比較新，也比較豪華，甚至裝潢更好。
翡翠在前，伊三郎/新平在右
翡翠/山翡翠的公用觀景席
翡翠/山翡翠的餐桌椅
伊三郎/新平（The Isaburo/Shinpei）
伊三郎/新平連接熊本和吉松。兩個名字分別代表不同的行駛方向。
● 伊三郎（Isaburo）由熊本/人吉駛往吉松。
● 新平（Shinpei）由吉松駛往人吉/熊本。
列車名字是來自於對於九州鐵道建設有卓越貢獻的兩位重要人物（遞信大臣山縣伊三郎以及鐵道省總裁後籐新平）。
在看過SL人吉和翡翠/山翡翠之後，我們搭乘伊三郎由人吉前往吉松！
公用觀景席讓您在用餐的同時，透過全景的視野享受矢岳（Mount Yatake）美景。
Google 地圖
同樣地，您可以透過Google Map看到車廂內的景象：
日本三大車窗之一
被稱為“日本三大車窗”之一的本列車，由1996年開始營運，而目前所使用的車廂則是建造於2004年。
列車會先經過大畑，接著到矢岳。在人吉和矢岳之間，高度差有430.3米（剛好可以塞進一座東京鐵塔）。有趣的是列車會以繞圈的方式前進，剛好可以讓乘客享受美景。
同時在景色優美的地方，列車會放慢速度讓乘客觀賞優美的風景。搭乘伊三郎時我們建議您劃左邊的位子，回頭的時候則是右邊。
大畑車站（Okoba Station）
真幸車站（Masaki）
最後一站「真幸」 –– 日文的意思是真正的幸福。據說本站的車票會帶來好運。而且在月台上有一口大鐘。旁邊的說明牌寫著，蠻有趣的：如果您想要一點幸福、敲一下; 想要多一點幸福、敲兩下; 想要非常快樂的話、敲三下。
幸運之鐘，還有正在計時的女服務員
下篇待續，敬請期待更多精彩內容！
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