【日本東北】世界上最長海底的隧道:橫越青森與北海道之間的青函隧道

Travel Underwater With the Amazing Seikan Tunnel

連接日本本島與北海道的青函隧道,於1988年3月開通,從計畫到實際開通總共耗費42年的時間,是一條全長超過50公里的海底隧道,這條隧道完工後,徹底改變日本本島到北海道的通行方式,過去一定要搭飛機或搭船才能抵達的北海道,現在搭乘新幹線就可以輕鬆抵達,徹底降低了搭船時的海浪風大船隻停駛、天候不佳飛機不飛的風險。

關於青函隧道

What is the Seikan Tunnel?

連接青森和北海道的青函隧道是世界上第二長的隧道,僅次瑞士的聖哥達基線隧道。全長53.8公里,其中的超過23公里的路段位於津輕海峽下方,在「海底」隧道方面,開通當時青函隧道是全世界最長。讓「人」與貨物能以列車來回北海道與日本本島之間,而青函隧道的水面下部份則是位於海平面下240公尺處。

青函隧道是從哪裡到哪裡

青函隧道由3條隧道組成。主隧道全長53.9公里,其中海底部分23.3公里,陸上部分本州一側為13.55公里,北海道一側為17公里。於2016年3月26日通車的北海道新幹線,在青森縣「奧津輕今別站」與北海道「木古內站」之間的路段需經過青函隧道。

青函隧道的用途

隧道主要供載貨列車和載客列車使用,大多數貨物是北海道產的農產品,包括馬鈴薯、洋蔥及乳製品。2016年起,北海道新幹線開通,當列車行經青函隧道路段時,是與貨物列車並用,最高時速320km/h的東北新幹線與最高時速260km/h的北海道新幹線,必須將速度降至140km/h的時速行駛,而載貨列車也必須改用電力車頭以行駛軌道路線共通的部分。目前,日本正在規劃與建設一條新幹線專用的新青函隧道,讓北海道新幹線的速度提高至320km/h以上。

青函隧道的歷史

The History of the Seikan Tunnel

早在大正時代(1912年~1925年),日本就曾經考慮規畫地下路線,但實際的調查一直到1946年才正式開始。日本在二戰後失去領土,開始鼓勵很多人返回本島生活,但1954年颱風侵襲,多艘橫渡津輕海峽的渡輪翻覆,共造成1400多人死亡,是日本史上最慘烈的船難「洞爺丸事件」。這起事件促使日本國鐵加快腳步,開始隧道設計的工程。隧道在1964年開工,1988年竣工,歷時24年,為慶祝當時這條窄軌鐵路開通,還發行了500日圓的紀念幣,並開始通宵班次的載客服務直到2016年。

2017年,青函隧道曾被聯合國教科文組織UNESCO列為「代表日本文化與科技遺產20選」之一。雖然航空旅遊向來是北海道旅行的首選,但考量到對環境的影響,今後搭乘新幹線到北海道旅遊,或許會成為新的旅行趨勢。

來青函隧道紀念館瞭解更多相關知識

Learn More at the Seikan Tunnel Memorial Hall

青函隧道紀念館內,保存著隧道建設時總總歷史,也可以了解在建設當中所發生的事故,透過3D立體模型、影像及照片等,淺顯易懂地介紹隧道的概況,還有能讓參觀者參加的建築課程,可以體驗一場身歷其境的學習之旅。當中,最大的亮點就是日本最短的私鐵路線,亦是水下纜車「青函隧道龍飛斜坑線」,只要短短9分鐘即可抵達海平面下140公尺處的特別開放隧道工作坑,觀摩總長度為53.85公里長的隧道是如何挖掘而成的,該參觀路線所需時間為45分鐘,是一個不需待在車內即可體驗穿梭隧道的好機會,在終點展示著工程的挖掘機,重現繁忙的施工氛圍。

景點資訊

  • 名稱:青函隧道紀念館
  • 地址:青森縣東津輕郡外濱町字三廄龍濱99
  • 交通方式:從青森站搭至JR三廄站,車程約100分鐘,再轉乘外濱町循環巴士往龍飛方向。往龍飛方向於4月25日至11月10日間行駛,於龍飛漁港下車,步行約15分鐘抵達。建議自駕開車會比較方便
  • 營業時間:4月25日至11月10日 9:00~16:30
  • 門票:免費

前往青函隧道的交通方式

How to Travel in the Seikan Tunnel

可以搭乘JR東日本北海道新幹線隼號穿越青函隧道,每天約有30趟班次,想要體驗一下穿梭海底隧道的感覺,不妨可以搭乘北海道新幹線體驗一下喔。

  • 只是想要簡單地欣賞隧道,可以前往青函隧道紀念館,並搭乘看看世界上最短私鐵的纜車,前往海底,只需9分鐘。
  • 新幹線最短的距離則是青森半島北部的奧津輕今別站至北海道南海岸的木谷內站,車程約33分鐘,票價為4240日圓。不過這兩站沒什麼觀光景點,但對於不想買周遊券的人,單買這段車票的話是相當經濟實惠。
  • 從新青森站至新函館北斗搭乘新幹線,車程約1小時,票價為7,720日圓。
  • 如果是訪日外國人的話,建議可以使用JR鐵路周遊券,即可從東京直接搭到北海道新函館北斗站,全程862.5公里,車程約4個多小時,而不用JR鐵路周遊券的話,票價為23,420日圓。

來回青森與北海道之間的其他交通方式

Alternative Access Between Aomori and Hokkaido

除了本篇文章介紹的青函隧道之外,要往來青森與北海道之間也其他的交通方式,包括開車、搭船和搭飛機。

搭乘渡輪

搭乘津輕海峽渡輪,有兩條航線,分為青森大間至北海道函館,此航線距離最短;或青森至函館,此航線所費時間較久。

渡輪從青森市渡輪碼頭出發,抵達函館渡輪碼頭,每天提供來回8趟班次,有豪華的Blue Dolphin藍色海豚號,船程約3小時40分鐘,還歡迎狗狗等寵物登船,提供專屬房間(需另行付費)。運氣好的話,還可以看見海豚身影,陪伴您度過一小段航程。船票價格淡旺季不同,從標準的2,260日圓至旺季最貴頭等座為7,230日圓,兒童票價為成人票價的一半,未滿12歲可購買兒童票價。

而往來大間與函館的大函丸號,航行時間只需90分鐘,每天兩班。淡季最便宜的標準艙票價為1,840日圓,旺季最貴頭等座票價為3,610日圓。

開車

如果自駕旅行,可以開車至青森港,並登上提供車輛上船的津輕海峽渡輪。淡季輕型車費用為13,400日圓,旺季最貴的費用為未滿6公尺車輛24,100日圓。當然騎機車、騎腳踏車也能搭船,並收取特殊行李運費。而選擇最短距離的航線,淡季輕型車費用則為10,050日圓,旺季最貴費用為未滿6公尺車輛19,270日圓,同樣提供機車、腳踏車登船,並收取特殊行李運費。

搭飛機

除此之外,也可以從日本其他地方前往函館或札幌,從青森出發,在一小時之內即可從青森機場飛到札幌,搭乘JAL或ANA營運的航班,票價從7,000日圓起跳。飛往函館也不需1小時(約50分鐘),搭乘JAL或ANA,票價亦從7,000日圓起跳。

而從東京羽田機場飛往函館的航班,約1小時20分鐘,票價最便宜約9,000日圓,有AIRDO、ANA和JAL分別提供載客服務。

要從東京飛往札幌,建議可從成田機場搭乘廉價航班,如樂桃、春秋航空或捷星。票價約5,000日圓,航程不到2小時。從羽田出發的話,則可搭乘AIRDO或ANA,航程約1小時35分鐘,早鳥票費用8,000日圓起跳。

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