ตอนที่1: เที่ยวชมรอบเกาะคิวชูด้วยรถไฟ
มาพบกับซีรี่ย์การเดินทางท่องเที่ยวทั้ง 6 ส่วนของภูมิภาคคิวชูด้วยรถไฟพาเที่ยว D&S เราจะเริ่มต้นการเดินทางนี้ที่ Fukuoka เมืองศูนย์กลางของเกาะคิวชู โดยเราได้ส่งลูกทีมของเราไปลองเดินทางรอบคิวชูมาเรียบร้อยแล้ว รถไฟ 11 ขบวนและการเดินทาง 3 วัน จะเป็นอย่างไรบ้างนั้น คลิกเข้ามาอ่านได้เลยค่ะ (รถไฟ “D&S” จะใช้สีแดง, รถไฟ Shinkansen และ express จะใช้สีน้ำเงิน)Day | # | ชื่อรถ | ต้นทาง | ปลายทาง | การจอง | |
1 | 1 | Sakura さくら |
Hakata 博多 |
Kumamoto 熊本 |
สามารถจองได้ | |
2 | SL Hitoyoshi SL人吉 |
Kumamoto 熊本 |
Hitoyoshi 人吉 |
จำเป็นต้องจองล่วงหน้า | ||
3 | Isaburo(u)/Shin(m)pei いさぶろう・しんぺい |
Hitoyoshi 人吉 |
Yoshimatsu 吉松 |
ควรจองล่วงหน้า | ||
4 | Hayato no Kaze はやとの風 |
Yoshimatsu 吉松 |
Kagoshima Chuo [Central] 鹿児島中央 |
ควรจองล่วงหน้า |
||
2 | 5 | Local train | Kagoshima Chuo [Central] 鹿児島中央 |
Ibusuki 指宿 |
ไม่สามารถจองได้ | |
6 | Ibusuki no Tamatebako 指宿のたまて箱 |
Ibusuki 指宿 |
Kagoshima Chuo 鹿児島中央 |
จำเป็นต้องจองล่วงหน้า | ||
7 | Kirishima きりしま |
Kagoshima Chuo 鹿児島中央 |
Miyazaki 宮崎 |
สามารถจองได้ | ||
8 | Nichirin にちりん |
Miyazaki 宮崎 |
Oita 大分 |
สามารถจองได้ | ||
9 | Local train / Sonic ソニック |
Oita 大分 |
Beppu 別府 |
ไม่สามารถจองได้/ สามารถจองได้ |
||
10-11 | Kyushu Odan Tokkyu 九州横断特急 |
Beppu 別府 Aso 阿蘇 |
Aso 阿蘇 Oita 大分 |
สามารถจองได้ | ||
12 | Local train / Yufu ゆふ |
Oita 大分 |
Yufuin 湯布院 |
ไม่สามารถจองได้/ สามารถจองได้ |
||
13 | Yufuin no Mori ゆふいんの森 |
Yufuin 湯布院 |
Hakata 博多 |
จำเป็นต้องจองล่วงหน้า |
แต่สำหรับบทความนี้ซึ่งเป็นตอนแรกของซีรี่่ย์รถไฟเราจะพยายามใส่ข้อมูลพื้นฐานต่างๆให้มากที่สุด ก่อนที่จะเข้าสู่เรื่องของสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญๆทั้ง 3 จาก Kumamoto ถึง Yoshimatsu ในบทความต่อไป
นั่งรถไฟชมรอบคิวชู
การเดินทางด้วยรถไฟเป็นการเดินทางที่เป็นที่นิยมมากที่สุด ทั้งในหมู่ชาวญี่ปุ่นเองและชาวต่างชาติ เป็นการเดินทางที่คุณจะได้ดื่มด่ำกับธรรมชาติทั้งสองข้างทางที่คุณจะได้รับชมผ่านทางหน้าต่าง ภูเขา ทะเล แม่น้ำ ต้นไม้ ท้องฟ้าสดใส หรือแม้กระทั่งดวงตะวันทกำลังลาลับขอบฟ้า พนักงานบนรถไฟที่จะโค้งคำนับก่อนจะเข้ามาในตู้โดยสาร และที่ต้องไม่พลาดคือการรับประทาน eki-ben หรือข้าวกล่องที่จะมีขายเฉพาะบนรถไฟเท่านั้นภายในรถไฟ Sakura ที่เดินทางจาก Fukuoka ไปยัง Kumamoto
ถึงแม้ว่านี่จะเป็นรถไฟชินคันเซ็น แต่ก็ดูน่านั่งไม่ต่างไปจากการนั่งเครื่องบิน business class ด้วยการตกแต่งด้วยโทนสีส้มอบอุ่นและเก้าอี้ที่นั่งสบายที่เสียบสายไฟบนรถไฟ Express Kirishima/Nichirin
รถไฟ he 885 Limited Express
รถไฟ787 Limited Express (ใช้ใน Expresses Kirishima และ Nichirin)
ชนิดของรถไฟ JR Kyushu trains
การเดินทางด้วยรถไฟ JR Kyushu แบบทริป 4 วันนั้น สร้างความตกตะลึงให้กับนักเดินทางทั่วโลก เพราะการเดินทางนี้มีค่าใช้จ่ายถึง 1 ล้านเยนต่อทริป บริษัท Seven Starts หรือ Aru จึงเป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่ให้บริการในราคาที่เอื้อมถึงมากกว่า แต่จะให้บริการจาก Oita ถึง Hida เท่านั้น สำหรับนักเดินทางที่ต้องการจะเดินทางเที่ยวชมไปเรื่อยๆ โดยไม่ต้องการบริการอาหารและพาเที่ยว (D&S)) ก็สามารถใช้บริการของ D&S ของบริษัทนี้ได้ ซึ่งเป็น D&S ที่ย่อมาจาก Design & story ซึ่งการเดินทางแบบนี้คุณสามารถใช้ร่วมกับตั๋ว JR passes ที่คุณมีอยู่ได้ ณ ตอนนี้มีรถไฟ 11 ขบวนที่ร่วมเป็นรถไฟสายพาเที่ยว (ไม่รวมของ Seven Starts)ชื่อรถไฟ | ต้นทาง-ปลายทาง | ปีที่เริ่มให้บริการ | |
1 | Fufuin no Mori ゆふいんの森 |
(“The Forest of Yufuin”) Hakata–Yufuin/Beppu |
มีนาคม1989 |
2 | Isaburo/Shinpei いさぶろう・しんぺ い |
Kumamoto–Yoshimatsu | มีนาคม 2004 (รถไฟพิเศษ) |
3 | Kyushu Odan Tokkyu 九州横断特急 |
(“Trans-Kyushu Express”) Beppu/Oita–Aso (ขณะนี้วิ่งเฉพาะ Aso เท่านั้นเนื่องจากเกิดแผ่นดินไหว)) |
มีนาคม 3004 |
4 | はやとの風 (“The Wind of Hayato”) |
Yoshimatsu–Kagoshima Chuo | มีนาคม 2004 |
5 | SL Hitoyoshi SL人吉 |
Kumamoto–Hitoyoshi | เมษายน 2009 |
6 | Umisachi Yamasachi 海幸山幸 (“Treasures from Mountain and Sea”) |
Miyazaki–Nango |
ตุลาคม 2009 |
7 | Ibusuki no Tamatebako 指宿のたまて箱 (The Treasure Box of Ibusuki) |
Kagoshima Chuo–Ibusuki | มีนาคม 2011 |
8 | Aso Boy! あそぼーい! |
Hakata–Kokura/Mojiko (ขณะนี้วิ่งเฉพาะ Aso เท่านั้นเนื่องจากเกิดแผ่นดินไหว) |
มิถุนายน 2011 |
9 | A-Train A列車で行こう |
Kumamoto–Misumi |
ตุลาคม 2011 |
10 | Aru Ressha JRKYUSHU SWEET TRAIN「或る列車」 (“A Certain Train”) |
Hida–Oita | สิงหาคม 2015 |
11 | kawasemi mayasemi | Kumamoto–Hitoyoshi | มีนาคม 2017 |
ป้ายโฆษณาของบริษัท Seven Stars ที่เราจะพบได้ตามสถานีรถไฟ JR
การนำข้อแนะนำจากซีรีย์นี้ไปใช้
คุณสามารถนำซีรีย์นี้่ไปปรับใช้ได้ 3 วิธี ดังนี้1. คุณอาจจะแบ่งเที่ยวตามแต่ละบทความของเราก็ได้ เช่น ขาไป คุณอาจเดินทางจาก Fukuoka ไป Yufuin และขากลับจาก Yufuin ไปที่ Mori
2. แบบที่สองสำหรับคนที่ชอบนั่งรถไฟมาก อาจจะเดินทางเป็นทริป 3-5 วันกับ JR Kyushu (หรืออาจจะสลับกับ JR pass ที่เป็นสายหลักของญี่ปุ่นก็ได้)
3. ในช่วงกลางๆของทริปอาจมีการติดขัดเล็กน้อย คุณอาจจะเลือกเที่ยวเป็นทริปสั้นๆตามทริป 3 วันรอบคิวชูที่แนะนำไปตอนแรก โดยตามวันที่ 1 หรือ 2 หรือ 3 ก็ได้
เวลา | สถานที่ | รถไฟ |
08:38 | Hakata |
Sakura |
09:16 ↓ 09:45 |
Kumamoto | SL Hitoyoshi |
12:09 ↓ 13:22 |
Hitoyoshi |
Isaburo/Shinpei |
14:48 ↓ 15:01 |
Yoshimatsu | Hayato no Kaze |
16:44 | Kagoshima |
|
(คุณเดินทางกลับไปยัง Hakata ด้วยรถไฟชินคันเซ็นหรือจะพักแรมที่ Kagoshima สักคืนก็ได้) |
ใบรับรอง
(จะมีรูปรถไฟและรายละเอียดสั้นๆเกี่ยวกับรถไฟขบวนนั้น ด้านหลังจะมีรูปดอกคอสมอสประดับอยู่)เกร็ดเล็กเกร็ดน้อย
1.ฟิลเตอร์ โพลาไลซ์หากคุณแพลนไว้แล้วว่าจะต้องถ่ายภาพวิวสวยๆนอกหน้าต่างรถไฟแต่ไม่อยากให้ภาพสะท้อนด้านในของรถไฟติดมาด้วย เราขอแนะนำให้คุณพกฟิลเตอร์ โพลาไลซ์ติดตัวมาด้วย รับรองว่าภาพของคุณจะสวยถูกใจแน่นอน
2. การวางแผนและการจองล่วงหน้า
สามารถวางแผนการเดินทางได้โดยการเข้าไปเช็คตารางรถไฟทุกประเภทได้ที่เว็บไซต์ของ “Kyushu Railway Company Timetable” ( PDF)แต่อาจไม่มีของ Seven Starts และ Aru
3. การโบกมือกลับ
หากมีใครโบกมือให้คุณ คุณควรโบกมือกลับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถไฟ SL Hitiyoshi ที่จะวิ่งที่วันละ 1 เที่ยวเท่านั้น จะมีโบกมือบ้ายบายคุณบ่อยมาก และไม่ว่าคุณจะใช้บรการรถไฟอะไรเมื่อถึงที่สถานี เวลาที่รถไฟจะออกสตาฟจะโค้งให้คุณ เพื่อเป็นการแสดงความเป็นมิตร ให้คุณโบกมือกลับให้พวกเขาด้วยค่ะ
4. ใบรับรองและแสตมป์
รถไฟแต่ละขบวนจะมีแสตมป์เป็นของตัวเอง ซึ่งคุณสามารถถามพนักงานรถไฟได้ หรือบางที่จะมีเป็นการ์ดวางไว้ คุณสามารถไปหยิบมาแสตมป์ได้เลยค่ะ
Comments