พาไปชมงานรถโบราณอันทรงคุณค่า 「Automobile Council 2018」

  • 9 กันยายน 2019
  • 10 พฤศจิกายน 2018
  • FUN! JAPAN Team

รถโบราณในสมัยก่อนนั้นมีลักษณะที่แตกต่างจากในรถปัจจุบัน เหล่าผู้ผลิตและวิศวกรต่างพัฒนาและออกแบบรถให้ต้านลมน้อยที่สุด ออกแบบให้ตัวรถมีความมั่นคงมากขึ้น และต้องคำนึงถึงต้นทุนต่างๆ ทำให้รถโบราณนั้นมีดีไซน์ที่หลากหลาย และมีรถที่เป็นรถแฮนด์เมดจำนวนมาก ในเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ได้มีการจัดงาน Automobile Council 2018 ขึ้นเป็นครั้งที่ 3 ภายในงานได้รวบรวมรถโบราณที่สวยงามและคุณค่าทางประวัติศาสตร์กว่า 100 คันมาจัดแสดงโชว์

เริ่มด้วย Toyota 2000GT มูลค่ากว่า 80 ล้านเยน

เริ่มด้วย Toyota 2000GT มูลค่ากว่า 80 ล้านเยน

ในบรรดารถโบราณเหล่านี้ รถที่ได้รับความสนใจมากที่สุดก็คงจะเป็นรถรุ่นที่เคยสร้างชื่อไว้ในประวัติศาสตร์ ทั้งการออกแบบและสมรรถนะ รวมไปถึงการคิดค้นและพัฒนาจนได้รถออกมาเพียงไม่กี่คัน อย่างเช่นรถ Toyota 2000GT ซึ่งถือกำเนิดในปี 1967 และผลิตออกมาเพียงแค่ 300 คัน ในสมัยนั้นเทคโนโลยีการผลิตรถยนต์ยังไม่เทียบเท่ากับทางอเมริกาและยุโรป รถสปอร์ตรุ่นนี้ถือเป็นจุดเปลี่ยนที่บริษัทโตโยต้าและยามาฮ่าได้คิดค้นร่วมกันเพื่อนำพาวงการรถยนต์ให้ก้าวกระโดดเทียบเคียงในระดับโลก งานแฮนด์เมดและดีไซน์ที่สวยงามนี้เป็นที่จับตามองของแฟนๆ ในงานมาก

รถ Toyota 2000GT คันที่นำมาจัดแสดงภายในงานเป็นคันที่มีความสมบูรณ์มากที่สุดซึ่งมีมูลค่าสูงถึง 79,500,000 เยน (ประมาณ 24 ล้านบาท) ใครจะซื้อก็ถือว่าคุ้มมาก เพราะราคาประมูลระดับโลกนั้นอาจสูงถึง 100 ล้านเยนก็เป็นได้

เริ่มด้วย Toyota 2000GT มูลค่ากว่า 80 ล้านเยน
Porsche 「356 speedstar」(37 ล้านเยน)
เริ่มด้วย Toyota 2000GT มูลค่ากว่า 80 ล้านเยน
Ferrari 「DINO 246GT」(50 ล้านเยน)

รถอันทรงคุณค่าไม่ได้มีแค่ 2000GT นะคะ นอกจากนี้ยังมี Porsche 「356 speedstar」(37 ล้านเยน) และ Ferrari 「DINO 246GT」(50 ล้านเยน) สุดเท่ที่หาชมได้ยากแล้วในปัจจุบัน รวมถึงรถโรลสรอยด์ของประเทศอังกฤษที่เหล่าขุนนางชั้นสูงใช้กันในสมัยก่อน แค่ได้เห็นก็รู้สึกตื่นเต้นแล้ว 

 SUBARU360 ที่เปิดตัวในปี 1958

 SUBARU360 ที่เปิดตัวในปี 1958

สำหรับบทความเรื่อง Automobile Council 2018 นี้ เราไม่ได้ต้องการที่จะนำเสนอแต่รถโบราณราคาแพงๆ แต่รถโบราณราคาย่อมเยา (แต่ก็แพงกว่ารถปัจจุบัน) ก็มีจัดแสดงไว้ในงานหลายคันเช่นกัน โดยเฉพาะรถประเภทที่ผสานวัฒนธรรมอเมริกาและยุโรปไว้อย่างลงตัว ทำให้มีแฟนชาวญี่ปุ่นที่หลงใหลในรถแบบนี้มากทีเดียว

อย่างเช่นรถ SUBARU360 ที่เปิดตัวเมื่อปี 1958 ได้ถือกำเนิดขึ้นโดยวิศวกรอากาศยานได้รวมตัวกันผลิตและคิดค้นเพื่อให้ได้ “รถสำหรับชนชั้นกลางที่วิ่งด้วยความเร็ว 80 กม./ชม. และนั่งได้ 4 คน สำหรับคันนี้มีความยาวของตัวรถ 3 เมตรและบรรทุกเครื่องยนต์ไว้ด้านหลัง และมีที่นั่งสำหรับ 4 คนตามอุดมคติ การออกแบบก็พูดได้คำเดียวว่า “คาวาอี้”

Sport800 รถโตโยต้าที่ออกจำหน่ายในปี 1965

Sport800 รถโตโยต้าที่ออกจำหน่ายในปี 1965

Sport800 รถโตโยต้าที่ออกจำหน่ายในปี 1965 มีขนาดใหญ่กว่า SUBARU360 เล็กน้อย แต่เมื่อเทียบกับรถที่วางขายในปัจจุบันก็ถือว่าเล็กกว่ามาก ตัวรถมีน้ำหนักเพียง 580 กิโลกรัม และเครื่องยนต์ 800cc เป็นรถสปอร์ตที่น้ำหนักเบามาก หากในปัจจุบันยังคงจำหน่ายอยู่ก็คงได้รับความนิยมเป็นอย่างมากแน่ๆ

เป็นยังไงบ้างคะกับงานรวมรถโบราณคร้งนี้ ถึงแม้ในประเทศญี่ปุ่นและเอเชียจะมีไม่มากนัก เพื่อนๆ อยากจะลองไปงานโชว์รถแบบนี้บ้างไหมคะ?

หัวข้อเรื่อง

Survey[แบบสอบถาม] กรุณาบอกเกี่ยวกับการท่องเที่ยวในญี่ปุ่น







Recommend