Pada Tokyo Auto Salon 2018 yang diadakan bulan Januari lalu, Toyota mengeluarkan “GR Super Sports Concept”, sebuah model konsep sports car. GR adalah singkatan dari Gazoo Racing, divisi motor sports milik Toyota yang mengembangkan versi performa tinggi dari model pasaran biasa. GR Super Sports Concept memiliki kinerja tertinggi di antara brand GR lainnya. Sekalipun rencana untuk membuat mobil ini sudah diumumkan sebelumnya, pada pameran ini untuk pertama kalinya konsep mobil ini terlihat.
Dasarnya bukan mobil model pasar tetapi racing car
Mobil GR Super Sports Concept ini tentunya dijadwalkan untuk bisa dikendarai di jalanan manapun, baik di Jepang maupun di seluruh dunia. Tetapi yang menjadi dasar untuk mobil ini bukanlah model yang biasa dipasarkan. Toyota menggunakan teknologi racing car “TS050” yaitu mobil yang dipergunakan untuk balapan endurance 24 jam di Le Mans Perancis, untuk membuat mobil ini.
Frame mobil terbuat dari Carbon Fiber Reinforced Plastics (CFRP) yang ringan
Badan mobil terbuat dari Carbon Fiber Reinforced Plastics (CFRP) yang sekalipun ringan memiliki kekuatan yang tinggi. Dengan frame dasar berupa mobil berpenumpang dua orang, bagian atas badan mobil lalu dibungkus oleh struktur frame. Suspensi yang dipergunakan adalah model pushrod multiple links yang sering dipakai pada racing car. Lebar ban 330 mm dan velg magnesium dipasang bukan dengan 5 baut tetapi 1 saja.
Powertrain mobil ini berupa hybrid antara V6 Turbo 2,4 liter dengan motor lisrik. Sistem ini juga sangat berbeda dengan model pasaran. Hybrid Toyota terkenal dengan model 2 motor yang digunakan pada Prius, tetapi GR Super Sports Concept menggunakan model 1 motor “THS-R”, serupa dengan TS050. Kemampuan motor dan mesin mobil ini mencapai 1000 tenaga kuda.
Bersaing dengan hypercar dunia
Saat ini tipe mobil hypercar sedang menarik perhatian kelas elit. Definisi dari hypercar masih belum jelas. Ada yang mengartikannya sebagai mobil dengan kecepatan maksimum di atas 400 km/jam atau mobil yang bisa menyelesaikan jalur utara Sirkuit Nurburgring di Jerman yang terkenal sangat sulit, dengan waktu di bawah 7 menit. Hypercar menunjuk kepada model yang tidak bisa dikekang dengan konsep lama super sports.
Tentunya target dari GR Super Sports Concept ini sendiri adalah hypercar. Target kinerja mobil ini secara konkrit belum diumumkan, tetapi dengan mempertimbangkan beberapa hal, seperti output maksimum 1000 tenaga kuda, bodi CFRP ringan dan kinerja aerodinamisnya, mobil ini mungkin menembus kecepatan maksimum 400 km/jam. Di Sirkuit Nurburgring, mobil-mobil tercepat di dunia sedang berusaha menembus waktu 6 menit 40 detik untuk satu lap. Mesin racing perlahan-lahan mulai mendekati lap time ini. Apakah GR Super Sports Concept dengan struktur racing car sedang menargetkan untuk menebus waktu 6 menit 40 detik ini?
Tentunya ada banyak saingan di dunia. Berbagai perusahaan yang ingin memimpin di pasar hypercar terus muncul, seperti Aston Martin, Mercedes Benz AMG, produsen super sports car Swedia Koenigsegg, dan produsen kendaraan listrik kinerja tinggi asal Cina Nio. Hal yang menarik di sini adalah apakah GR Super Sports Concept bisa menjadi nomor satu atau tidak.
Berapa harga GR Super Sports Concept?
Terakhir yang jadi perhatian tentunya adalah harga. Tetapi harga untuk mobil ini belum diumumkan oleh Toyota. Produsen saingan mengatakan bahwa Toyota sekalipun mungkin akan kesulitan untuk menjual mobil ini dibawah harga 100 juta yen. Kalau memang benar harga mobil ini mencapai 100 juta yen, mobil ini mungkin akan menyebabkan “kerusakan harga” di dunia hypercar.
Comments