Berbicara tentang lomba bersepeda, banyak topik hangat seperti "Road Race" yang dibahas di artikel sebelumnya, dan "BMX" yang banyak menarik perhatian sebagai salah satu cabang olahraga baru yang akan dipertandingkan di Olimpiade Tokyo 2020. Tema artikel kali ini adalah "KEIRIN", yang asli lahir di Jepang! Kali ini adalah episode terakhir dari seri sepeda! Jangan sampai ketinggalan!
Sekilas tentang KEIRIN (競輪)
Merupakan salah satu lomba untuk umum bersama dengan balap perahu, balap kuda, dan balap mobil. Mengendarai sepeda di lintasan balap dan bersaing dalam lomba, bertaruh dalam permainan, dan mendukung berbagai kegiatan yang berkontribusi bagi masyarakat, seperti mempromosikan manufaktur, olahraga, dan kesejahteraan sosial. Sebagai cabang olahraga untuk umum, lomba lintas sepeda jenis ini tidak ditulis sebagai "競輪/Keirin" dalam hurufd kanji, akan tetapi dalam huruf dan katakana “ケイリン”. Pada artikel ini, kami secara khusus akan membahas tentang lomba sepeda.
Hal yang mengejutkan ① : Cabang olahraga yang lahir di Jepang!
Sebetulnya, balap sepeda ini adalah olahraga profesional yang berasal dari Jepang. Dalam Olimpiade Sydney 2000, Keirin terpilih sebagai cabang olahraga resmi, dan Kiyoshi Nagai memenangkan medali perunggu di Olimpiade Beijing 2008.
"競輪" adalah "kompetisi tim" di mana para pemain bersaing bersama "tim" di dalam line , sedangkan "ケイリン" adalah sepenuhnya merupakan pertandingan individu. Sambil mengambil posisi, setiap pemain bersaing satu sama lain. Tidak hanya bersaing dalam kecepatan, tetapi juga tawar-menawar yang terampil dengan lawan adalah ciri khas dari ケイリン/ Keirin.
Hal yang mengejutkan ② : Cepat dan kuat! racer yang lahir hanya untuk berlari dengan tidak memiliki rem!
Sepeda yang digunakan dalam perlombaan sepeda disebut dengan racer, dan dibuat sepenuhnya sesuai dengan kebutuhan masing-masing atlet. Beratnya sekitar 7 hingga 8 kg dan tidak memiliki rem, karena bertujuan untuk berlari cepat dan menghilangkan segala yang tidak diperlukan. Kecepatan disesuaikan dengan kekuatan ayuhan kaki para atlit. Selain itu, ketebalan ban yang hanya 22mm, sangat tipis! Area kontak dengan jalan dikurangi untuk mengurangi gesekan.
Hal yang mengejutkan ③: Cepat bukan berarti bisa menang!
Balap sepeda tidak hanya tentang kecepatan tetapi juga tentang tarik ulur dengan pesaingnya. Siapkan strategi untuk mengambil tempat pertama. Bahkan jika pemain berada di jalur lainnya, akan cenderung ditekan dari belakang, jangan biarkan itu terjadi dan secara paksa mendahului dari dalam yang disebut dengan "つっぱり走法 / tsuppari souhou/ metode mendorong untuk berlari" Dari sana, ada taktik yang disebit dengan "Kamashiri-sho", yang berjalan lurus ke depan. Niat para pemain terjerat dengan rumit, seringkali mengarah pada perkembangan balapan yang dramatis!
Atlit sepeda yang mengejutkan!
Dalam perlombaan sepeda putra, atlet dibagi menjadi enam kelas, S-class S, S-class, S-class 1-2, dan A-grade 1-3, dan tim-tim tersebut berganti dua kali setahun disesuaikan dengan prestasinya. Jika nilainya buruk secara berlanjut, pendaftaran pemain akan dibatalkan dan dunia balap sepeda akan ditinggalkan. Dan yang harus diperhatikan adalah tubuh pemain. Secara khusus, ketebalan paha sangat penting sehingga mewakili kekuatan para pemain. Paha juga merupakan kebanggaan pengendara sepeda.
Kesimpulan
Ada lebih dari 40 arena sepeda di seluruh Jepang, dari Hokkaido dan Hakodate hingga Kyushu dan Kumamoto, dan balapan sepeda diadakan hampir setiap hari. Di pinggiran kota Tokyo, Seibu-en, Keio-kaku, Chiba dan Kawasaki relatif mudah diakses dan sangat direkomendasikan. Tiket voting sepeda dapat dibeli sejak usia 20 tahun (siswa tidak diizinkan). Tiket masuk sebagian besar gratis, tetapi ada juga tempat-tempat di mana pendaftaran keanggotaan diperlukan, jadi silakan cek terlebih dahulu!
Ada dua cara untuk membeli tiket masuk: Internet, lintasan balap sepeda, dan aula tiket off-road. Untuk yang terakhir, isi kartu tanda di tempat. Kamu dapat memilih event taruhan yang ingin beli, memeriksa nomor mobil yang diharapkan / nomor bingkai, dll., Dan membawanya ke konter atau mesin tiket otomatis untuk membeli tiketnya. Jika tiket berhasil, pengembalian uang akan dilakukan di lintasan balap sepeda tempat perlombaan berlangsung, di kantor tiket off-road, atau di tempat yang ditunjuk oleh masing-masing panitia.
Untuk yang pertama kali menggunakannya, pertama buka rekening bank yang akan digunakan untuk membeli tiket atau menerima pengembalian uang, dan setelah menyelesaikan pendaftaran keanggotaan, setor uang yang akan digunakan untuk memilih ke dalam akun khusus dan membeli tiket di layar pemilihan.
Bagaimana kesanmu tentang seri sepeda ini?
Seri sepeda ke-6. Menurutmu bagaimana? Silahkan tulis di kolom komentar tema artikel yang ingin kamu baca!
Artikel Seri Sepeda
- Topik Hangat: Anime “Yowamushi Pedal”! Berita Road Race yang Komplit
- 3 Tempat Bersepeda Luar Biasa yang Direkomendasikan di Jepang
- Cabang Olahraga baru di Olimpiade Tokyo! Segalanya tentang BMX!
- Lucu dan berguna! 4 top rekomendasi “Mama Chari”
- Sepeda elektrik yang semakin di-up date! 5 sepeda elektrik pilihan
Comments