HONDA Super Cub: Lịch sử về kiểu dáng và sự phát triển của dòng xe Nhật Bản nổi tiếng

  • 17/3/2019
  • 3/8/2021
  • FUN! JAPAN Team

Lịch sử về kiểu dáng và sự phát triển của dòng xe Super Cub nhà HONDA

Dòng xe “Super Cub” được sản xuất và bán bởi công ty HONDA. Dòng xe này được bán tại hơn 160 nước trên thế giới và khu vực, tổng số lượng xe được sản xuất khắp nơi trên thế giới tính đến năm 2017 hơn 100 triệu chiếc. Super Cub là dòng xe được yêu thích không chỉ ở Nhật Bản mà ở khắp nơi trên thế giới. Hôm nay, chúng mình sẽ giới thiệu cho các bạn về lịch sử của dòng xe này.

“Super Cub” của HONDA là dòng xe như thế nào?

Super Cub bắt đầu sản xuất và được biết đến trên thế giới vào tháng 8 năm 1958. Giám đốc, đồng sáng lập công ty Honda, ông Honda Soichiro là người sáng tạo và vận hành công ty. Để phù hợp với thời đại và nhu cầu của thị trường, trải qua các thời kỳ phát triển, Honda đã thay đổi thiết kế và mẫu mã của xe. Bất kể dòng xe nào đưa ra thị trường vẫn đảm bảo được tính năng vượt trội và độ bền. Tính đến năm 2017, có 100 triệu chiếc xe được sản xuất trên thế giới. Năm 2018 đánh dấu mốc kỷ niệm 60 năm từ lúc công ty thành lập.

Mẫu 1: “Super Cub C100” được sản xuất vào năm 1958

Từ khóa mà khách hàng nhớ đến đầu tiên là “Chiếc xe của mọi nhà” 

Sản phẩm được tung ra thị trường với ý tưởng “Thiết kế nhỏ gọn, ai cũng có thể sở hữu”. Một trong những nổi bật của xe là dùng nhiên liệu sạch nên chi phí thấp, sử dụng năng lượng 125cc giống với Class. Dẫu là người mới tập chạy xe cũng có thể điều khiển được với trang bị động cơ scratch tự động ly tâm. Một điểm cuốn hút của dòng xe này là tay cầm được thiết kế chi tiết đến từng bộ phận giống như 2 cánh chim đang bay. Mỗi ngày có hơn 1000 chiếc xe được sản xuất ra và làm mưa làm gió trên thị trường trong thời gian dài.

Mẫu 1: “Super Cub C100” được sản xuất vào năm 1958

Mẫu 2: “Super Cub C50” sản xuất năm 1966

Xe với động cơ vượt trội được nhận xét “dẫu hết nguyên liệu vẫn chạy như thường”

“Super Cub C50” được sản xuất vào năm 1966, sử dụng động cơ mới toanh OHC (Over Head Camshaft). Động cơ và nhiên liệu được cải thiện vượt trội đến mức nhiều người sử dụng còn nhận xét rằng “ngay cả đến hết nhiên liệu, xe vẫn chạy bình thường”. Thêm vào đó, đèn xi nhan có thêm thiết kế flasher lens giống với thiết kế của xe hơi thể thao S600. Đèn xi nhan sau được thiết kế lớn hơn và tính năng an toàn cũng được hoàn thiện hóa. Nhờ vào việc khai thác thế mạnh của dòng xe này mà uy tín của “Super Cub” ngày càng vững chắc.  

Mẫu số 2: “Super Cub C50” sản xuất năm 1966

Mẫu 3: “Super Cub Deluxe C50” được sản xuất vào năm 1971

Thiết kế sang trọng nằm top đầu với khung xe được làm từ kim loại metallic

Vào khoảng thời gian này, Nhật Bản trở nên thịnh vượng, những nhu cầu về dòng xe cao cấp cũng ngày càng tăng. Để đáp ứng thị hiếu của khách hàng, công ty đã tung ra thị trường mẫu xe “Super Cub Deluxe C50” được cho là mẫu xe sang trọng và thiết kế đứng ở vị trí đầu bảng xếp hàng. Màu sắc của xe được thiết kế với kim loại metallic tạo một ấn tượng thật tinh tế. Bình xăng tách biệt với phần khung xe với dung lượng không thay đổi và được thiết kế giấu vào bên trong xe. Tay lái giống như chim hải âu đang sải cánh bay.

Mẫu 3: “Super Cub Deluxe C50” được sản xuất vào năm 1971

Mẫu 4: “Super Cub 50SDX (Cub đỏ)”

Tiết kiệm nhiên liệu do động cơ tốt! Đèn soi chụp đầu và đồng hồ đo cây số được thiết kế vuông vức!

Bước vào thập niêm 1980, thế giới phải đối mặt với cuộc khủng hoảng dầu mỏ lần hai nên việc tiết kiệm nhiên liệu trở thành chủ đề chính ở khắp các quốc gia. Các nhà thiết kế xe đã thực hiện cải thiện cấu tạo buồng đốt và hệ thống thải khí đốt, giảm ma sát, thay đổi thiết kế của động cơ để tiết kiệm nhiên liệu để xe có thể chạy được 150 km chỉ với 1 lít xăng. Hơn nữa, đèn soi chụp đầu và đồng hồ đo cây số được thiết kế vuông vức hơn. 

Mẫu 4: “Super Cub 50SDX (Cub đỏ)”

Mẫu 5: “Super Cub 110” được sản xuất vào năm 2012

Mẫu xe mang tính toàn cầu hóa! Với thiết kế điều chỉnh đường dáng từ cong sang thẳng

Để đảm bảo chất lượng về tiếng ồn và lượng khí thải được quy định trên thế giới, năm 2012, công ty Honda đã ra mắt một sản phẩm mới mang tên “Super Cub 110” với tên gọi chung là “Global Cub” đạt được những tiêu chuẩn khắt khe trên thế giới. Đèn soi chụp đầu và đèn Flash được thiết kế vuông vức, thiết kế “điều chỉnh đường dáng từ cong điều chỉnh thành thẳng” và đồng hồ đo cây số được thiết kế lớn hơn để dễ theo dõi trong lúc lái xe.

Mẫu 5: “Super Cub 110” được sản xuất vào năm 2012
Mẫu 5: “Super Cub 110” được sản xuất vào năm 2012
Đồng hồ đo cây số với thiết kế to dễ nhìn

Super Cub của Honda vẫn đang được cải tiến từng ngày

Bài viết này chỉ giới thiệu được một phần về các kiểu dáng của dòng xe này. Để phù hợp với thời đại và đáp ứng được thị hiếu của người dùng, công ty vẫn đang thay đổi kiểu dáng từng ngày từng giờ. Chúng ta vẫn hãy theo dõi và đón xem dòng xe nào sẽ lại được tung ra thị trường thôi!

Mục lục

Survey[Trả lời khảo sát]Hãy trả lời những câu hỏi về du lịch Nhật Bản.







Giới thiệu thêm