Honda "S660" yang juga merupakan salah satu model khusus di antara mobil mini (Kei-car), minicar Jepang sendiri. Mesinnya berada di belakang kursi pengemudi, dan dikenal juga dengan kinerja yang tinggi di kecepatan saat belok di tikungan, setara dengan deretan mobil sport mewah dunia. Pada bulan Agustus, "S660 Neo Classic" yang merupakan seri S660 dengan penampilan retro dirilis. Yang mengembangkannya adalah Honda Access, anak perusahaan Honda. Model khusus yang dikembangkan dari S660 jadi mobil sport "kawaii" ini, menarik perhatian para penggemar Honda.
Lampu depan bulatnya nampak seperti wajah dalam anime
Pertama-tama, lihatlah penampilannya. Semua panel bodi dan parts di bagian depan seperti bonnet, bemper depan, lampu depan, grill, dll diganti. Dengan mengubah desain lampu asalnya yang memanjang jadi bentuk bulat, penampilan bagian depan jadi sangat meninggalkan kesan. Bukannya menampilkan kinerja tinggi dalam desain, tapi malah dibuat tersembunyi dalam desain kawaii.
Selain itu, ada banyak bagian yang diganti juga di bagian belakang, sehingga desainnya sangat berubah. Dari pintu ke ujung belakang bodi mobil, atapnya digambarkan dengan garis yang turun perlahan. Sebelumnya, terlihat sangat klasik dengan desain yang disebut coda tronca (cut-off tail end), yang dibuat oleh studio desain Italia, seperti Pininfarina dan Zagato. Lampu belakang dan sinyal belok juga berbentuk bulat kuno, sehingga gaya dari belakang pun memberikan kesan yang sangat berbeda dari S660 asli.
Bukan sekadar desain. Kinerjanya pun benar-benar dipertimbangkan
Bisnis utama Honda Access, anak perusahaan Honda yang memproduksi parts S660 neo classic ini, adalah pengembangan produk aksesori mobil Honda. Tapi, jangan berpikir kalau itu hanya soal penampilan. Ini adalah perusahaan pengembangan yang sesungguhnya, dengan banyak ahli di bagian tuning mesin dan suspensi serta kinerja aerodinamika pada bodi.
Nampaknya terlihat mudah untuk mengubah desain penampilan luar jadi imut. Tapi sebenarnya, hanya dengan mengubah bentuk akan meningkatkan hambatan udara, sehingga aliran udara akan jadi lebih buruk dan kinerja akan menurun. Tapi, S660 NEO CLASSIC telah dirancang dengan mempertimbangkan karakteristik aerodinamis dan stabilitas yang luar biasa. Dari kinerja setiap bagiannya, seperti kelurusan, nampaknya lebih baik dari aslinya. Tidak hanya imut, tapi juga memberikan perasaan yang menyenangkan saat mengemudikannya adalah ciri khasnya.
Parts S660 NEO CLASSIC ini diproduksi dalam jumlah kecil dengan buatan tangan. Karena itulah harganya mahal. Di luar bodi S660, total biaya komponennya adalah 1,296,000 yen. Dikatakan juga untuk merakit dan mengecat mobilnya bisa mencapai sekitar 800.000-900.000 yen. Kalau mau menjadikan NEO CLASSIC mobil barumu, totalnya jadi lebih dari 4 juta yen. Tapi, nampaknya tidak sedikit orang yang menginginkan mobil sport yang kecil, cepat dan kawaii ini. Kamu juga mau coba naik mobil ini?
Comments