Pabrik otomotif Jepang sejak dulu memproduksi mobil jenis ini, mobil yang dapat membawa penumpang juga barang. Di Jepang, di mana terdapat banyak perusahaan mikro, yang membutuhkan satu kendaraan untuk memindahkan banyak material dan pekerja sekaligus.
Walau jaman sekarang kebutuhannya tidak banyak seperti dulu, mobil jenis ini masih banyak dijual. Karena tujuan penggunaannya untuk untuk penggunaan bisnis, disertai juga keunikannya yang mempunyai daya tahan tinggi, jika digunakan dengan hati-hati, bukanlah hal yang sulit untuk berlari sejauh 1 juta km.
Berikut adalah lima model utama Combi-van Jepang.
HiAce(Toyota)
HiAce dari Toyota, yang mana generasi pertamanya muncul pada tahun 1967, sekarang merupakan generasi keenam. Combi-van ini menjadi favorit tidak hanya di Jepang tetapi di seluruh dunia. Terdapat dua jenis mobil, mobil dengan bodi sempit dengan lebar 1,7m ,untuk menyesuaikan jalanan Jepang yang sempit, dan mobil dengan bodi lebar dengan lebar 1,88m, yang dapat memuat barang dengan 2 orang penumpang atau seperti bis mikro yang dapat memuat penumpang hingga 14 orang.
Dengan struktur yang ederhana, suku cadang dapat dipasok jika terjadi kerusakan. Ini bertujuan untuk mengganggu pekerjaan ketika menggunakan mobil ini. Juga sebagai pengguna individu, populer sebagai mobil untuk pergi berkemah.
NV350 CARAVAN (Nissan)
Karavan pertama muncul pada tahun 1972 dan sekarang adalah generasi kelima. Memiliki ukuran dan spesifikasi bodi yang sama dengan Toyota HiAce. Meskipun merupakan kendaraan komersial, ia memiliki desain meteran dan trim yang mirip dengan mobil penumpang. Di sisi lain, ia memiliki reputasi sebagai daya tahan tinggi, tetapi jenis mesin lebih kecil dari HiAce dan lebih condong laris di pasar negara maju.
e-NV200 (Nissan)
Mobil e-NV200 adalah mobil van yang yang murni bertenaga listrik. Dilengkapi dengan motor dan baterai yang sama dengan penumpang Nissan EV "LEAF", dapat berjalan sekitar 300 km secara nominal dengan muatan penuh dan 200 km di jalan. Juga didukung dengan sistem charging yang cepat. Sebagai kendaraan tanpa emisi dengan tujuan untuk mencegah pemanasan global, perusahaan yang ingin menunjukkan kepedulian terhadap perlindungan lingkungan digunakan dalam kendaraan transportasi, dan juga digunakan sebagai kendaraan taksi.
MINICAB MiEV (Mitsubishi)
Juga di sini diperkenalkan kendaraan komersial bertenaga listrik lainnya. Ini adalah mobil kei mini MiEV dari Mitsubishi. Jarak tempuh nominal per satu kali charging hanya 150 km untuk versi jarak jauh dan 100 km untuk jarak pendek, tetapi cukup berguna untuk pengiriman barang dengan rute tetap. Mobil versi jarak pendek seharga 1,77 juta yen, dan mobil versi jarak jauh adalah 2,15 juta yen (masing-masing model terdapat empat tempat duduk).
Bongo Van (Mazda)
Mazda telah menyatakan akan menjadi produsen mobil penumpang di masa depan, tetapi juga sebetulnya telah menjadi produsen dengan sejarah panjang sebagai membuat van penumpang. Satu-satunya yang tersisa sekarang adalah Bongo. Di masa lalu, mobil ini sangat populer dan ada suatu masa ketika mobil-mobil jenis kotak secara kolektif disebut Bongo. Model ini diperkirakan akan diproduksi hingga tahun 2020.
Bagaimana? Kami yakin bahwa mobil combi-van Jepang yang dapat mengangkut orang dan barang, adalah mobil yang bertahan pada suhu tinggi dan lingkungan kelembaban tinggi pasti akan membuat hidup lebih nyaman, itu sudah kami buktikan.
Comments