“Minivan” với khoang nội thất rộng rãi có thể chứa 6 đến 8 người là một chiếc xe rất phổ biến ở Nhật Bản. Dòng minivan tốt nhất được biết đến là Mitsubishi (DELICA), là dòng xe có đầy đủ các tính năng thích hợp để chạy địa hình xấu. Mẫu xe đầu tiên được cho ra mắt năm 1968, đến nay tròn 50 năm; chính vì vậy Mitsubishi Motors vừa tổ chức sự kiện kỉ niệm cột mốc này. Vậy DELICA là chiếc xe như thế nào?
Thế hệ đầu tiên (1968~)
Mẫu xe Delica đầu tiên được ra mắt là một chiếc xe tải chở được 3 người và 600 kg hàng hoá. Ngay sau mẫu xe này, hãng đã tung ra một mẫu “Van hạng nhẹ” với phần thân hình hộp và “khoang xe” gồm 3 hàng ghế dành cho 9 người. Từ cuối thập niên 60 tới thập niên 70, nền kinh tế Nhật Bản đang trong giai đoạn tăng trưởng cao. Khi mức sống của người dân tăng lên, thói quen giải trí cũng được hình thành. Mitsubishi nhanh chóng nắm bắt được xu hướng này và cho ra mắt thêm dòng“Xe cắm trại Delica” vào năm 1972 với phần mái có thể đóng mở để tạo không gian như lều trại. Đây là một trong số những mẫu xe lâu đời nhất góp mặt trong làng giải trí xe hơi Nhật Bản.
Thế hệ thứ hai (1979~)
Được ra đời 11 năm sau thế hệ xe thứ nhất, đã có một thay đổi quan trọng trong thế hệ xe thứ hai - “wagon Delica Star”. Như một chiếc minivan trong kiểu dáng hình hộp, Delica Star là chiếc xe đầu tiên của Nhật Bản sử dụng hệ dẫn động 4 bánh (4WD) tiêu chuẩn, và nó dần mang hình ảnh của một mẫu xe địa hình. Không những vậy, chiếc xe có khoảng sáng gầm xe tối thiểu lớn hơn so với dòng SUV địa hình, sàn xe cũng không bị tổn hại ngay cả khi chạy ở nơi có địa hình đất đá. Buồng lái cũng được trang bị các thiết bị dành cho những chuyến thám hiểm như máy đo độ nghiêng và độ cao.
Thế hệ thứ ba (1986~)
Ở thế hệ xe thứ ba, chiếc xe “wagon Delica star” đã cải biến thành một mẫu xe với vẻ ngoài tối tân hơn, trong khi vẫn kế thừa những đặc điểm của dòng minivan thế hệ thứ hai. Mẫu xe này được trang bị một thanh cản trước kiên cố và có đầy đủ tính năng để vượt qua địa hình dốc chỉ bằng việc thay thế lốp chuyên dụng. Một đèn sương mù tròn được tuỳ chọn để lắp vào thanh cản trước, và đặc điểm này cũng đã trở thành xu hướng rất phổ biến trong giới đam mê chạy xe địa hình.
Thế hệ thứ tư (1994~)
Thế hệ xe thứ tư - “Delica Space Gear” đã tiến tới dòng minivan địa hình cao cấp có nhiều điểm chung với một chiếc SUV “Pajero” lớn, và đây cũng là dòng xe địa hình có hiệu suất cao nhất của Mitsubishi Motors. Hệ thống 4WD đã phát triển từ công thức dẫn động bán thời gian thế hệ thứ 3 sang hình thức điều khiển điện tử toàn thời gian. Delica Space Gear thể hiện tính ưu việt không chỉ với dạng địa hình xấu mà còn đạt hiệu năng cao khi chạy trên đường nhựa, nó còn được trang bị một động cơ xăng 6 xi-lanh Type-V với dung tích 3 lit và một động cơ diesel tăng áp với dung tích 2,8 lit; đây cũng là dòng xe đạt tốc độ chạy cao nhất.
Thế hệ thứ năm (2007~)
Vào năm 2007, “Delica D5” đã được cho ra mắt và vẫn đang được bán đến thời điểm hiện tại. Dù có trọng lượng nhẹ nhưng máy rất bền bỉ do áp dụng công nghệ sản xuất máy bay của Mitsubishi Heavy Industries’- là công ty con của Mitsubishi tham gia hợp tác phát triển với Daimler AG của Đức. Với việc áp dụng công nghệ này, chiếc xe được hoàn thiện với tính ổn định tuyệt vời cho phép xe chạy êm trong khi hiệu suất vượt địa hình vẫn được giữ ở mức cao. Thậm chí hôm nay trong ngày ra mắt năm thứ 12, hiệu suất này vẫn là mối quan tâm hàng đầu và hãng cũng đang nhận được sự ủng hộ nhiệt tình từ phía các khách hàng chơi xe.
Delica D5 là một chiếc xe hơi hạng sang đắt tiền với giá thành hơn 4 triệu yên nên nó hầu như không được bán ở châu Á. Tuy nhiên, bản đầy đủ của chiếc xe có thể sẽ được bán ra trong tương lai khi các nước châu Á đạt mức tăng trưởng kinh tế tốt hơn và có sức mua mạnh hơn. Bạn nghĩ sao về dòng xe Delica, một chiếc minivan địa hình chứa được thoải mái 8 người, đồng thời có thể du hành tới cả các vùng núi cao cũng như sa mạc?
Comments