เครื่องยนต์โรเตอร์โรตารีเป็นรถในตำนานที่วางจำหน่ายในปีพ. ศ. 2533

MazdaEunos ·Cosmo

มาสด้าเป็นผู้ผลิตรายเดียวในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกในการผลิตรถยนต์สำหรับเครื่องยนต์โรตารี่ ซึ่งเป็นรถเก๋งคูเป้ 2 ประตู "Eunos ·Cosmo" โดยมีการจำหน่ายตั้งแต่ปีพ.ศ. 2533 จนถึงปีพ.ศ. 2539  ในขณะที่รุ่นโรตารีอื่น ๆ เช่น "RX - 7" มีเครื่องยนต์โรเตอร์ 2 ตัว ส่วนรุ่นEunos Cosmo เครื่องยนต์โรเตอร์มี 3 ตัว แม้จะมีข้อเสียของการประหยัดน้ำมันที่ไม่ดี แต่ก็แสดงให้เห็นถึงพลังอันยอดเยี่ยม นอกจากนี้Eunos Cosmoก็ยังมีเครื่องยนต์รุ่นโรเตอร์จำนวน 2 ตัว แต่รุ่นโรเตอร์ 3 ตัวยังคงซื้อขายในราคาพิเศษแม้ในปัจจุบัน

ความนุ่มนวลเทียบเท่ากับเครื่องยนต์ V12

เครื่องยนต์โรตารี่เป็นเครื่องยนต์ที่มีลูกสูบไม่เหมือนกับเครื่องยนต์ลูกสูบแบบลูกสูบทั่วไป เครื่องยนต์โรตารี่มีลักษณะเป็นโรเตอร์แบบสามเหลี่ยม สามารถผลิตพลังงานขนาดใหญ่โดยใช้เครื่องยนต์ที่มีขนาดเล็กได้ และมีการสั่นสะเทือนน้อยมาก ในประเภทเครื่องยนต์ 2 โรเตอร์จะมีจุดเด่นในแง่ของการสั่นสะเทือนต่ำ แต่ประเภทเครื่องยนต์ 3 โรเตอร์ที่เรียกว่า "20B " ซึ่งเป็นรถยนต์ที่บริษัทมาสด้าผลิตขาย มีเสียงรบกวนต่ำมากและขับขี่ได้อย่างนุ่มนวล จนพูดได้ว่าสามารถต่อสู้เครื่องยนต์ลูกสูบ V12 ได้

ธุรกิจรถยนต์ระดับสูงความใฝ่ฝันของมาสด้า

การตกแต่งภายในMazdaEunos ·Cosmo

Eunos Cosmo ติดตั้งเครื่องยนต์โรตารี่ขนาด 20B เป็นรถยนต์ขนาดใหญ่สองประตูที่ไม่เหมือนใครเมื่อเทียบกับรถยนต์ญี่ปุ่นในขณะนั้น การตกแต่งภายในตัวรถ มีแผ่นไม้ลายจากอิตาลีและเบาะหนังแท้คุณภาพสูงจากออสเตรีย สำหรับช่วงล่างหลังใช้โช๊คอัพสองตัวต่อล้อเพื่อให้ผู้ขับขี่รู้สึกสบายมากที่สุด เครื่องยนต์โรตารี่ 3 ตัวที่ทำให้การขับขี่ไม่มีเสียงรบกวนและนุ่มนวล และโดดเด่นด้วยการขับขี่ความเร็วถึึง 200 กม. / ชม. ในขณะ นี่อาจเป็นความคิดของข้อเสนอจากมาสด้าไปทั่วโลกเกี่ยวกับยุคใหม่ของรถหรู

มาสด้ามีแผนจะสร้างรถสปอร์ตโรตารีระดับไฮเอนด์ใหม่

รถสปอร์ตโรตารีระดับไฮเอนด์ใหม่「RX-VISION」-2

มาสด้ากำลังวางแผนที่จะสร้างรถสปอร์ตโรตารีระดับไฮเอนด์ใหม่มาเป็นเวลากว่า 20 ปีนับตั้งแต่มีการผลิตเครื่องยนต์โรเตอร์ 3 ตัว แต่น่าเสียดายที่ไม่ใช่เครื่องยนต์โรเตอร์ 3 ตัว ถึงอย่างนั้นก็คาดได้ว่าต้องเป็นรถยนต์ที่ทั้งโลกจับตามองอีกครั้งแน่นอน